中新網:第281場中國工程科技論壇召開 專家獻策高端裝備智能化

2018-11-08

中新網株洲11月8日電(劉著之 姜楊敏 陳能誦)11月8日至9日,第281場中國工程科技論壇在湖南株洲召開。包括20名中國工程院院士在內的300余名中外嘉賓受邀出席,為提升中國高端裝備智能化水平,推動產業發展把脈獻策。

本次論壇以“裝備智能技術”為主題,由中國工程院、中國中車共同主辦,中車株洲電力機車研究所有限公司、中國鐵建重工集團有限公司等聯合承辦。9位行業專家就交通、通信、海工等高端裝備的智能化發展發表主旨演講,為智能裝備制造提供新的理論指導和前沿技術借鑒。

在中國工程院院士、指揮自動化和人工智能專家李德毅眼中,未來汽車是既能精準駕駛、又能防范事故的輪式機器人。他指出,無人駕駛不僅要改進車,更要研究擬人,自動駕駛系統必須通過學習,應對各種工況。為此,他的團隊研制出“和人的駕駛認知有高度同構性,不會分散注意力,也不帶負面情緒”的“駕駛腦”。

“未來高鐵的智能化,不光指車輛單體,而應該是系統智能化,包括高鐵線路中的橋梁、線路、隧道等基礎設施。”中車株洲所副總經理、總工程師馮江華介紹,該所目前正聚焦智能駕駛、智能感知等前沿技術,從智能產品、智能制造和智能服務三個維度,構筑智能化的列車牽引、控制、傳感、網聯、診斷、服務系統,讓軌道交通車輛更加安全、舒適、“聰明”。

鐵建重工黨委書記、董事長劉飛香分享了川藏鐵路特殊地質條件下智能隧道施工裝備的針對性設計及應對方案建議。作為全球領先的隧道施工和軌道設備整體解決方案提供商,鐵建重工將隧道設計施工理論、方法和智能型隧道施工裝備高度融合,實現隧道全生命周期的智能建造和管控,為中國地下工程建造提供了新思路。

為擴大智能裝備制造的開放合作,推進國際技術交流,論壇邀請德國DFKI機器人創新中心主任弗蘭克·柯什納對德國人工智能技術發展現狀進行了介紹,剖析歐洲人工智能協作的未來趨勢。此外,論壇還對當前全球先進制造技術熱點——增材制造(俗稱“3D打印”)進行了探討,展示了其在航空、交通和醫療等領域的應用。

據了解,中國工程科技論壇是中國工程院創辦的高端學術交流平臺,主要針對工程科技面臨的關鍵技術問題、前沿問題,組織跨學科領域的院士、專家進行交流研討,以提高水平、培養人才、推動創新。本次論壇期間,與會者還將前往株洲、長沙部分裝備制造企業進行調研,助推中國智造邁向世界。


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