中新網:全球最大高端地下工程裝備制造基地建成投產

2018-05-08

中新社長沙5月8日電 (記者 傅煜)中國鐵建重工集團8日透露,其投資50億元人民幣建設的全球規模最大高端地下工程裝備制造基地已在長沙建成投產。這個以研制鉆爆法隧道施工高端智能裝備、全斷面隧道掘進機和盾構再制造裝備為主的基地建成投產后,可新增年產值50億元以上。

  該基地占地66.7公頃,于2016年7月開建。建設中通過進行關鍵部件制造過程自動化和智能物流攻關,攻克了國內重工行業離散型制造自動化瓶頸。

  記者在現場看到,從先進、高效的自動化生產線到機器人工作站,再到智能物流系統等,基地內隨處可見智能化的生產設施。擁有“三頭六臂”的智能型鑿巖臺車和混凝土噴射臺車、多功能作業臺車等鉆爆法隧道施工裝備正在有序生產。

  一臺被譽為“地下航空母艦”的全斷面隧道掘進機已進入驗收階段。它將參與土耳其伊斯坦布爾地鐵建設,是中國首臺“自駕出海”到歐洲的國產品牌盾構機。

  過去5年,中國鐵路、公路、地鐵、水利等行業隧道開挖里程每年均達到5000公里以上,地下工程裝備既是地下空間開發的主要推手,也是工程建設的主要瓶頸。

  鐵建重工董事長劉飛香介紹說,相較地面工程機械,地下工程裝備需要依托豐富的地下工程技術和施工經驗。目前中國90%以上的隧道施工,仍采用傳統人工鉆爆法,這種方式施工速度慢、安全系數低、環境污染重。

  隨著基地建成投產,鐵建重工正在向全智能化裝備的目標進軍,探索采用虛擬設計、仿真、人工智能等先進技術,讓每一臺裝備都具有機器人特征,打造出隧道施工裝備智能機群系統,最終實現隧道內“黑燈”、無人數字化作業。

  作為中國國內唯一未與國外廠家合作、未購買國外圖紙和專利的掘進機研發制造主流企業,總部位于長沙的鐵建重工擁有世界一流、國際領先的掘進機制造基地。其自主研發的盾構機已連續4年占據國產市場的“半壁江山”,市場占有率85%以上的TBM和大直徑盾構機成為國產第一品牌。

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